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随着“百日大幹”勞動競賽新輪大幹高潮的掀起,3月26日下午6時18分,中鐵二十局集團市政工程有限公司石黔項目個隧道二襯混凝土開始澆築,拉開了該項目隧道二襯混凝土施工的序幕。
該項目個隧道二襯澆築的是神仙嶺隧道右洞闆二襯混凝土。神仙嶺隧道為般小淨距隧道,雙洞單向行駛,左洞長758m,右洞長834m,地質結構複雜,為強風化到中風化頁岩,圍岩别為Ⅳ和Ⅴ,隧道設計時速80km/h。二襯混凝土澆築采用先牆後拱、自下到上分層對稱施工,利用插入式與附着式振動器相結合邊澆築邊振搗,同時嚴格監控混凝土和易性與塌落度,觀測模闆受力變化,确保不堵管、不漲模、不移位。
為了确保神仙嶺隧道右洞二襯混凝土順利澆築,項目部導高度重視,提前組織技術人員召開題會議,再次明确二襯混凝土澆築施工方案細節;工程技術、安質部提前組織工人進行技術交底和安交底;要求試驗人員、技術人員在拌和站和施工現場過程盯控,确保混凝土質量,做好現場技術指導工作。
據悉,此次神仙嶺隧道右洞二襯澆築混凝土104方,将曆時近9個小時,目前混凝土澆築切正常。
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